活跃的交通爱好者的推特账号
当你还是个孩子的时候，自行车带给你自由、冒险和一点点危险。当成年人的生活需求与闲暇时间相矛盾时，许多人就放弃了这种消遣。责任侵入。自行车组织有很好的研究表明，缺乏安全性是人们放弃骑自行车的原因之一。成年人在有安全路线可走的时候才骑自行车;当线路与工作和跑腿联系起来时，客流量就会上升。
有些骑自行车的人不介意在拥挤的车流中沿街叫卖，但大多数人需要更多的基础设施和支持。有时候，这种支持可以是简单的信息:最佳路线，适当的装备，提示和技巧。有时，支持是在倡导和研究方面:向城市和企业展示如何鼓励骑自行车。有时，支持是一种社区:一个简单的提醒，提醒人们在户外骑车时的快乐。
幸运的是，社交媒体满足了这些需求。从新车手到自行车爱好者，在Twitter和其他网站上有很多机会建立网络和在线学习。
爱游戏ayx热门直播铸造生产的依赖自行车停车和爱游戏ayx网 经受住了自行车道的严酷考验。这些兴趣需要关注该领域的创新。从严重的政策来文化趋势，我们的饲料使我们跟上发展。
我们在Twitter上关注的自行车账户列表分为三个部分:自行车生活、倡导、计划和研究。然而，我们注意到，每个组都做了所有这些事情中的一点。
循环的生活
有很多关于自行车的文化。运动骑自行车的人，自行车设计爱好者，积极的交通倡导者，环保主义者，或者只是你的普通车手都可以在网上找到一些东西。
自行车杂志提供了一个全面的Twitter feed与视频，文章，提示，技巧，和产品评论。
产品评论涵盖了全部范围。人们梦寐以求的豪华自行车与提供绝佳日常通勤服务的廉价而欢快的自行车并列。对配饰和服装进行评估，并推出新系列。关于营养、睡眠和训练制度的文章研究了趋势。其中既有短小精悍的故事，也有长篇文章。骑手们的形象鼓舞人心。《自行车杂志》还深入研究自行车运动的最新科学，并定期在新闻中对自行车运动进行围捕，让骑自行车的人跟上时代的步伐。
总而言之，《自行车杂志》是一本面向大众的杂志。
《红色风筝祈祷》(Red Kite Prayer)是一本破旧的自行车杂志，它给人一种与其他骑自行车的人在长途骑行结束时围坐在一起的感觉。一个定期的作家团体就他们所选择的运动提供他们的个人经验。社区提供评论和联系的回应。虽然RKP的掌舵人是运动自行车手，但对于普通的休闲自行车手来说，有很多有趣的内容。
RKP引入了身体、心灵、机器和事件类别。他们的特色播客非常适合在旅途中收听。
这本杂志是一个为运动车手寻找深入的，个人故事的地方从道路。
乔为生活方式的世界带来了一些特殊的东西——自行车供给:正常。自行车手Joe Cyclist和他的妻子骑车上班或娱乐，但他们不穿莱卡(Lycra)运动服，也不参加大型比赛。他们的博客针对的是符合这一描述的每一个人。
如果你从来没有考虑过你的跳跃悬空时间或fondo结束，但只是想骑自行车和骑，平均Joe是一个伟大的地方。新手可以来，并解开一些更技术方面的骑术。更有经验的车手仍然会通过评论、健身技巧和大众兴趣的文章获得很多信息。Average Joe为孩子和老人提供爱游戏首页资源，使其成为一个包容和受欢迎的地方。
如果你是一个认真的山地自行车手，SingleTracks.com是一个巨大的资源。现场有可搜索的齿轮和小道路线数据库。Gear评论带有来自整个社区的照片、评级和评论。路线列表很容易按地点搜索(如果按其他标准则更难搜索)。论坛允许骑自行车的人交流问题和俏皮话。
Singletracks的Twitter feed提供了关于其文章和内容的信息。比赛和事件列表以及产品评论通常都是链接文章。在那些你被困在家里的日子里，看视频教程和骑车跑步是特别好的。
骑自行车宣传
骑自行车的宣传通常集中在骑自行车所需的基础设施上。提倡者通常以他们的自行车道的支持设施，以及与其他交通网络的整合。很多倡导活动更关注于向人们介绍骑自行车的习惯。犹豫常常可以用信息来克服。这些组织提供资源和教育，并帮助使骑行变得有趣。爱游戏首页
美国骑车人联盟是北美最古老和最活跃的自行车倡导组织之一。它专门从事研究，教育，推广和倡导从自行车的角度。在联盟有一个真正的社区展望，关心所有类型的自行车骑手。他们为组织提供骑车友好型的指南。对于个人，他们提供“如何安全驾驶”的个人培训项目。联盟还提供有趣的奖励——从自行车赛事到全国自行车挑战。
在联盟活跃的推特上，你可以看到从本地个人故事到国家政治行动的一切。
在3月的自行车峰会(Shift)上，美国骑车人联盟授予巴尔的摩自行车协会2019年年度倡导组织奖。Bikemore的Twitter账号让我们很容易就能看出原因。该组织通过有趣的社区活动、直接行动运动、社区接触和与政府官员建立关系等方式发出声音，并倡导改变。即使这些关系是有争议的，Bikemore Baltimore仍然把焦点放在社区上。
该组织的工作提醒我们，变化往往是地方性的和文化的。
“骑自行车的人”是一个倡导组织，与组织、个人和企业合作，为骑自行车的人创造积极的改变。他们独特的自行车友好度城市排名方法使他们成为一个有趣的来源，值得年复一年地关注。他们根据几个标准对城市进行评估:客流量、安全性、网络、可达性和共享单车的增长。
“自行车人”组织也是电动自行车和其他辅助技术的积极倡导者。他们为需要骑自行车的人提供帮助。
冒险自行车协会(Adventure Cycling Association)是一个不同类型的组织:它不太关注日常交通中的自行车共享，而是更多地关注骑自行车出去看世界。旅游业是这个旅游团的主题。文章支持骑自行车度假和旅游。他们分享了许多美丽的乡村照片，以及令人惊叹的自行车旅游地点的信息。
这个协会致力于倡导城市外的公路网建设。他们还提供休闲自行车旅行，有一辆厢式货车驱动齿轮从一个站点到另一个站点。各种各样的人骑着自行车上路的照片让这张照片成为一个鼓舞人心的feed。
规划和研究
每个骑手都有不同的舒适度、兴趣、能力和范围。规划者和研究人员并不是着眼于单个骑手或自行车社区的具体需求，而是将自行车作为一个整体来考虑。有没有什么东西可以鼓励不骑车的人上街?在好奇心的路上有什么障碍呢?城市和场地如何帮助创造安全、舒适的环境，并向那些可能不喜欢骑自行车的人发出邀请?在世界上有些地方，几乎所有年龄和能力的人都理所当然地骑自行车。货运自行车随处可见的地方。有些人在无法直立或完全自主驾驶的情况下使用三轮车或电动自行车。是什么使这些社区或这些人有所不同?研究人员必须了解人、运动、文化、经济和城市规划，才能真正触及这些问题的实质。 New ideas are being explored all the time. These Twitter feeds capture these new research trends as they explore best-practices around the world.
Melissa和Chris Bruntlett是自行车爱好者，有艺术背景。他们创建Modacity是为了消除围绕自行车运动的复杂的政治噪音，而将重点放在道路的乐趣和乐趣上。作为作家和营销人员，他们分享的故事传达了一个更大的愿景，而不是说教。他们在网上分享的故事。
一路上，这对夫妇学会了骑自行车环游世界。他们已经意识到成功的自行车城市的策略。他们的书”建设自行车之城“调查计划成功的地方。他们展示了在荷兰和北美所做的事情。他们还探索了更多可以做的事情。
Streetsblog是一个关注交通问题的新闻网站。他们的目标是支持适合居住和步行的街道。他们的feed提供最新的文章，重点关注活跃的交通新闻、研究和文化。Streetsblog团队对交通和交通进行了独特的调查报道。他们的子网站StreetFilms提供短视频，可以让你快速享受观看。
在这个网站上，你可以找到播客，新闻的标题综述，以及城市/州关于地区问题和政策的具体章节。一个就业公告板也将求职者联系到交通和城市规划方面的职位。
积极生活研究提供了有关建筑环境如何影响身体活动的科学。他们的任务是帮助政府、非政府组织和私营部门建立基于良好研究的健康社区。
活跃的生活团体是多学科的，并接触到许多不同的社区。因此，他们的Twitter feed是多样化和有趣的。@AL_Research关注自行车和其他活跃的生活问题。他们分享对骑自行车的人适用或有趣的运动和健康研究，即使不关注自行车。
这是由梅根·温特斯博士领导的城市健康与活跃交通研究实验室的Twitter Feed。它汇集了西蒙弗雷泽大学在健康和积极交通方面所做的工作。它也转发其他学术来源的推文。这篇乏味的文章包含了学术界关于协议和方法的有趣讨论。
在老龄化和流行病学的研究背景，这个帐户不仅是关注年轻，健康的自行车。他们还探索了电动自行车和其他让交通更便利的选择。
骑行者推特是一个繁忙的地方。就像汽车世界一样，人们对骑自行车也有许多不同的方式和兴趣。骑自行车的人可能最感兴趣的是运动、机械、豪华汽车、日常交通工具、运输家人、通勤、教育、旅游或安全。然而，所有这些不同的利益都是重叠的。通常会有让每个人都感兴趣的东西，即使是基于不同的理由。我们日益增长的“自行车新闻”帐户的Twitter列表穿过频谱。
就像第一次骑自行车的孩子一样，所有类型的骑手都对上路充满热情。此外，每个人都在寻找好的、安全的骑行路面——无论是在单行道的山路上、乡间的自行车道上，还是在城市街道上受保护的车道上。共享的经验在骑行者twitter中创造了一个紧密相连的社区，甚至在不同兴趣的骑行者之间也是如此。