在Rails上运行生产
工厂，磨坊和仓库通常必须在可预测的途径上水平移动材料。具有大负载和零星运动，在轨道上的转移推车提供有效的运输。轨道提供比许多其他同性恋的摩擦力不那么摩擦。轨道系统也可以在没有驾驶员或专门的AI的情况下运行。它将仅沿着轨道移动，可用于以稳定的速度在车站或仓库之间运输。操作员只需要担心启动，停止和失败。轨道系统通常用于轧机车厢，窑操作，起重机湾转移系统，作为传统输送机的重载替代品，并在工厂周围移动生产机器。轨道系统也用于保持大滑动门，随着它们打开和关闭。工业轨道车轮由钢或铁在这些轨道系统上运行。这些金属轮安全地携带大负载，在适当维护时慢慢磨损多年的工业用途。
V沟槽轮子
V-Groove工业轨道车轮就像双色法兰轮，只有它们在凸缘上有一个斜面，创造一个独特的V.这些轮子由各种材料，尺寸和斜面制成。在它们固定在轴上之前，它们看起来有点像溜溜球。车轮的形状有助于它沉降到导向器上。轨道或杆滑入V的点，并通过重量和斜率保持在那里。
V-Groove车轮可以在简单的杆上运行。滑动谷仓或舱门通常使用这种类型的系统。在工厂中，他们可能在手推车或生产线上使用，这些轮子更有可能运行倒角铁轨。这些角度铁轨道是一块扁平的金属，中心突出的山脊，就像一个从平原上升的山上。轨道固定在等级，脊适用于推车或卡车的车轮间距。工业轨道轮位于角度的顶部，高于等级;车轮不接触轨道的平板。这些系统有助于轨道条件可能小于理想。有两面拥抱杆或轨道，如果轨道上有一个小弯曲，它们会防止位移。
法兰轮
法兰轮子提供较低的摩擦力。他们在传统的轨道上运行：在工厂中，这些通常安装在等级以下，允许占地面积清晰。轮式工业机器可以在必要时通过相同的空间。
法兰通常只轻轻触摸轨道：所有承载和摩擦都在胎面上。如果通过移位负荷或外力，或者轨道上有小的方向变化，法兰在轨道上将推车保持在轨道上。
双法兰轮使用，如V沟道轮，轨道可能经历翘曲或其他不太理想的条件。它们防止推车在轨道的两侧滑动。更有可能看到在等级上方的轨道上使用的双色轮子，在那里有更大的机会轨道可能变得不那么真实。
轮子与脚轮
车轮在中心轴周围旋转，仅沿一个轴移动。他们是其中之一物理学的简单机器。脚轮更加复杂，因为它们可以在几个方向上自由滚动，因此有助于自由移动的推车。V凹槽和法兰系统均通常已经限制在轨道或轨道上的一个运动轴上。
推车，地铁和火车如何转向轨道
如果车轮只沿一个轴移动，则如何在没有出轨的情况下转向曲线？秘密是斜面的。火车有单法兰轮：斜面倾斜，使塑料更加锥形。靠近法兰，胎面的直径比在边缘较厚。车轮彼此镜像使得在火车的两侧，车轮的外部具有最小的直径。
离心力意味着即使当轨道曲线下方时，火车也会保持其当前方向。没有斜面，这将是危险的 - 火车前进的力量如此迅速会导致它跳过轨道。然而，作为轨道曲线，它们在火车轮的不同部分下移动。内轮骑在最窄的直径;外轮骑在最大直径上。它们以相同的轴上旋转相同的速率。内轮现在比外部的距离更小，在相同的旋转数量上，因此列车弯曲该方向。
工业轨道车轮很少需要这样的斜面，因为它们通常以直线的短距离移动。然而，对于弯曲导轨，工程师可以计算线路中弯曲所需的斜面。像火车一样，单法兰倾斜轮可以为移动商品提供坚固，高效率的系统。
找到工业轮子的地方
许多重工业在生产过程中使用轨道和铁路系统。它们通常在木材和钢厂中找到，用于运输大量材料。起重机装载机和运输托架可能取决于它们。崎岖的轨道上的工业轨道轮也可以是生产过程的重要组成部分。他们可以在可预测的相同向量上从站到车站的大量负载。是否带来负担木头通过窑或在夹具摇篮中组装重型设备，轨道作为输送系统。他们可以在工业群体内的过程甚至建筑物之间移动。轨道和轨道的低摩擦，高强度，可预测的途径能力使其成为制造工艺设计中的必备工具。
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